事實(shí)上齒條以及齒輪的合并成傳送是其的一種特別的方法。鏈輪的條就像是一個(gè)被拉直了舒展的，這種的傳送不在是單一其的本身完成的圓周運(yùn)行，是其能夠在條上運(yùn)行經(jīng)過(guò)這種的一種形式，實(shí)現(xiàn)力的傳送。 和齒輪的組成進(jìn)行比較，其的重要特點(diǎn)是..
齒條為主動(dòng)件、齒輪為從動(dòng)件 1、根據(jù)載荷確定模數(shù)m（在《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》里查m的值） 2、確定從動(dòng)件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中，z為齒輪的齒數(shù)) 3、齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來(lái)綜合考慮，扭矩大時(shí)，齒..
齒條加工過(guò)程中由于諸多原因，造成了表面粗糙度的不同，因而導(dǎo)致出現(xiàn)誤差，下面我們就跟隨齒條廠(chǎng)家一起來(lái)看看具體導(dǎo)致齒條加工出現(xiàn)誤差的原因： 1.機(jī)床傳動(dòng)鏈的精度不高，機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)多次振動(dòng)或沖擊，影響機(jī)床傳動(dòng)的穩(wěn)定性。..
齒條可看作一個(gè)齒數(shù)為無(wú)窮多的齒輪的一部分，這時(shí)齒輪的各圓均變?yōu)橹本€(xiàn)，作為齒廓的漸開(kāi)線(xiàn)也變?yōu)橹本€(xiàn) 齒條與齒輪相比，其特點(diǎn)為： 由于齒條的齒廓是直線(xiàn)，所以齒廓上各點(diǎn)的法線(xiàn)平行，而且在傳動(dòng)時(shí)齒條是做平動(dòng)，齒廓上各點(diǎn)速度的大小和方..
